宋慧純 報道
考慮到需要更多時間檢討並提出業者須遵守的額外條例，陸路交通管理局決定延遲公布共享個人代步工具營業執照的申請結果，預計最遲延至今年第三季。
陸交局昨天回複《聯合早報》詢問時透露上述信息。共享個人代步工具營業執照申請結果原本預計今年中公布。該局指出，延遲公布是爲保障用戶和公衆的安全。
根據陸交局今年2月提供的資料，申請共享個人代步工具營業執照的14家業者是：Anywheel、Beam、Gogreen、GrabWheel、Helbiz、Lime、MOOV Mobility、Mover Scoot、Neuron Mobility、Omni Sharing、SG Scoot、摩拜（Mobike）、Smart World Telecommunications和Telepod。
陸交局規定，共享個人代步工具業者這次只能申請“監管沙盒”執照，先試驗經營較小數量的車隊，最多不能超過500輛，比共享腳踏車監管沙盒執照所允許的1000輛還要少。陸交局強調，這次保守限制車隊數量，是爲了確保“無車樁”共享工具生態能以負責任及可持續的方式增長。
獲准經營共享電動踏板車的業者須確保工具型號符合美國的UL2272標准，業者也不能讓用戶把代步工具帶回家充電。
活躍通勤法令去年5月1日生效，當局在一年內共取締約3700起違例案。其中，超速、魯莽騎行以及違例在馬路上使用個人代步工具的案件占了近兩成。另有約一半屬于使用不合規代步工具如器材超重等，剩余則是電動腳踏車相關違例案。
隨行單車（Anywheel）策略與特別項目經理薛銳傑受訪時說，申請結果延期公布勢必影響公司的計劃。畢竟，公司已准備就緒，現在必須暫時把准備好的資源擱在一旁。他說：“因爲申請結果的公布時間延期，我們也須承擔其中一些個人代步工具的額外倉庫儲存費用。”
但薛銳傑表示，理解陸交局基于安全考量延期公布結果的決定，如果安全問題沒有解決，也可能引來公衆不滿。