由于下來三個月的擁車證配額將減少，而且距離下一輪投標活動還有三個星期，車商有更多時間累積訂單。一些買家擔心成價會在配額減少和更多訂單的雙重壓力下上漲，因此趕在昨天進場。
因爲農曆新年假期，下一輪擁車證投標活動是三個星期後而不是正常的兩個星期，估計到時車商累積的訂單會增加，再加上配額將削減，不少“怕輸”的買家趕著進場，促使新一輪擁車證成價全面上漲，其中大型及豪華車組突破8萬元價位。
本月第二輪擁車證公開投標活動昨天結束。應付大衆市場需求的中小型汽車（A組）擁車證成價上漲299元（0.52%），報5萬7898元。
原本趨軟的大型及豪華車組（B組）成價上揚4301元（5.5％），報8萬2001元。一般用于注冊B組車款的公開組（E組）成價同樣上漲1410元（1.7％），報8萬3911元。
電單車組成價報1萬元
貨車和巴士組（C組）上漲801元（1.9％），報4萬3001元。電單車組（D組）本輪成價則上升311元，報1萬元。
本田代理商嘉摩哆總經理黃成順受訪時說，下來三個月的擁車證配額將減少，距離下一輪投標活動還有三個星期，車商有更多時間累積訂單。一些買家擔心成價會在配額減少和更多訂單的雙重壓力下上漲，因此趕在昨天進場。“尤其是B組，一般上這個組別的買家投標能力比較高，所以上漲幅度受到較大的刺激。”
昨天的投標活動，B組共收到902張投標書，比上一輪的712張多出近200張。
陸路交通管理局上周公布了2月至4月的擁車證配額數量，可供投標的配額整體減少約1.3％，共計1萬零452張，每月平均3482張。其中B組減少74張（6.3％），每月平均1099張。
沃爾沃汽車代理商Wearnes Automotive董事總經理蔡素芳則認爲，不少客戶希望趕在農曆新年前拿到新車，多少帶動了一些買氣。“我們收到許多訂單，尤其是還有存貨的車款非常搶手。”
至于成價是否會在下一輪投標活動中延續上漲趨勢，蔡素芳說，雖然B組配額減少，但一般用來注冊B組車款的E組配額將增加70張，兩組相互抵消，估計這兩組的成價會與昨天的投標結果大致相同。
不過她也說，電動汽車巨頭特斯拉預計不久後會在本地售賣新款Model Y電動車。“如果特斯拉選擇在農曆新年期間開售，相信會像之前推出Model 3一樣，給成價施加不少壓力。”
黃成順則預測接下來的成價會在配額削減的壓力下上漲。但他指出，疫情期間消費者較理智，不會沖動買車，漲幅不會太大。
不少客戶希望趕在農曆新年前拿到新車，多少帶動了一些買氣。我們收到許多訂單，尤其是還有存貨的車款都非常搶手。
——Wearnes Automotive 董事總經理蔡素芳