安全培訓學校以逼真的場景設置，模擬建築工地可能發生的危險情景，讓建築工人親身體驗安全施工的重要，提高安全意識和自救能力。
讓建築工人從高處“墜落”，體驗與死神“擦身而過”的恐懼感。本地新設的安全培訓學校通過各種逼真的場景設置，模擬建築工地可能發生的危險情景，讓員工親身體驗安全施工的重要，借此提高他們的安全意識和自救能力，防止意外發生。
這所設于博覽地鐵站附近的安全培訓學校由韓國GS工程與建築公司耗資約100萬元開設，于上月中啓用。它除了爲GS旗下的建築員工提供培訓，日後也准備開放給承建陸路交通管理局工程的承包商員工接受培訓。
GS在今年3月標得陸交局總值約19億9000萬元的建築合約，建造世界首個結合地鐵和巴士維修與保養設備的四合一車廠及相關隧道。
這家自2009年就在新加坡開業的韓國建築公司，之前曾參與濱海市區線的卡利巴株車廠（Gali Batu Depot）及其中兩個地鐵站的建造，目前也負責承建市區線第三階段的福康甯站和淡濱尼東站，以及湯申—東海岸線的兀蘭轉換站。
爲了提高建築工人的安全意識，GS把公司在韓國開辦的安全培訓學校課程帶到新加坡，並特地從韓國引進可模擬16種不同場景的器材，讓學員通過切身體驗，了解工地安全的重要。
其中一個模擬場景是讓學員體驗從高處坑洞墜落的感覺，提醒員工時刻系上安全背帶，以及妥善處理坑洞的重要性。
另一個場景則是模擬被重型器材壓到或撞擊的危險情景，也模擬鐵欄和鷹架突然坍塌的情況，提醒工人時刻保持警惕。
這個占地約700平方公尺的安全學校設在四合一車廠的工地辦公室範圍內。GS在本地雇用的2000多名員工中，目前有約500人已到該學校上過課。
除了爲建築工人提供培訓，安全學校也爲工地主管和管理層提供複習課。
GS新加坡總部董事經理盧在鎬受訪時指出，在建築工地發生的意外，一般上有約八成是因爲員工的不安全行爲所致，另兩成則是與施工環境不安全有關。
因此他認爲，有必要爲員工提供妥當的安全培訓，而讓他們親身體驗各種危險場景，可提醒員工施工時切勿掉以輕心。
交通建築工地意外發生率降
來自孟加拉的建築工人沙菲庫（27歲）說：“從坑洞墜落的感覺很嚇人，體驗後會不斷提醒自己要注意安全，記得系上安全背帶和帶安全盔。”
根據陸交局提供的最新數據，今年截至10月底爲止，交通建築工地意外發生率爲每100萬人時0.50宗，去年全年則是0.55宗。相比之下，整體建築業去年的意外發生率則有1.7宗。
陸交局指出，近年來當局不斷鼓勵承包商和員工呈報“差點發生”（near-miss）的意外事故，也采取行動防止類似事故重演，加強工地安全文化。
此外，它通過不同渠道與承包商和工程小組分享所吸取的教訓，防範于未然。