本地金融機構去年共發放近7萬7000份新車貸款，較前年增25.6％；其中約四成貸款者是年滿50歲的車主，20多歲的年輕車主申請新車貸款的比率最低，僅爲4.9％。
陳婧 報道
汽車貸款限制去年5月放寬後，購車者的貸款額增加超過兩成。
新加坡信貸中心（Credit Bureau Singapore，簡稱CBS）的調查顯示，旗下會員銀行去年12月發放的新車及二手車貸款中，買家平均借貸額爲6萬5868元，比去年5月的5萬3777元增加22.5％，較前年同期的5萬9408元則上漲10.9％。
新加坡金融管理局去年5月宣布放寬汽車貸款限制，允許買家向金融機構借貸相當于車價60％至70％的款額，貸款比率較之前增加10個百分點，貸款償還期限也從五年延長至七年。
約四成新車貸款者
是年滿50歲車主
根據信貸中心昨天發布的報告，本地金融機構去年全年共發放近7萬7000份新車貸款，較前年增加25.6％；其中約四成貸款者是年滿50歲的車主。相比之下，20多歲的年輕車主申請新車貸款的比率最低，僅爲4.9％。
從借貸額來看，45歲至49歲的車主每月平均借貸額最高，去年達6萬7859元，較前年增加6.1％。去年最高的個人車貸額爲83萬7135元，低于前年7月創下的107萬5766元紀錄。
拖欠貸款人數減少
調查也發現，雖然車貸額增加，但拖欠貸款的人數卻減少。去年12月，拖欠車貸超過30天者只占總借貸人數約1.3％，低于前年同期的2％，也創下前年1月以來的新低。
信貸中心執行董事林華亮說：“車貸拖欠率已降至非常良好的水平，去年12月的1.3％拖欠率，與2012年頂峰時期的3.82％相比，減幅爲66％。”
金管局是在2013年因擁車證成價不斷上漲，促使越來越多買車者申請更高額貸款，而出手收緊車貸限制，只允許買家向金融機構借貸相當于車價50％至60％的款額，車貸償還期也從10年縮短至五年。
各年齡層中，54歲以上車主的貸款拖欠率最低，去年12月僅爲1.1％。拖欠率最高的是30歲至39歲的車主，爲1.5％。值得一提的是，21歲至29歲車主的貸款拖欠率，在前年1月高達3.5％，是所有年齡層中最高，但去年12月已降至1.2％。
林華亮指出，各年齡層的車貸拖欠率都降低，即便是30歲以下的年輕車主，拖欠車貸人數都減半。“這個趨勢說明，放貸機構通過參考更全面的信息，在發放貸款時更加負責；而消費者由于預見到經濟前景不明朗，在理財時也更爲謹慎。”
他預計，只要不爆發經濟危機，車貸額上升、拖欠率穩定的趨勢將延續。
這份調查是信貸中心根據旗下13家會員銀行去年12月的最新數據整理而成，涵蓋24萬4000多名借貸者。