新能源汽車作爲國家大力支持發展的領域，引得了許多跨界造車的大佬加入。
理想汽車，現爲理想智造，算得上是一個後來者，但其實它的入局時間並不算太晚，2015年項目開始啓動，到現在已經有4年多時間，不過它的第一款汽車理想ONE，在4年多之後，才終于下線第一台量産車，開始要實現交付，比起蔚來、威馬等這些品牌，確實要晚了一步。
除此之外，它還搭載了一台1.2T的三缸發動機，它的存在並非直接作用于驅動車輛，而是爲給電池充電，在長途行駛的時候會比較適用。據廠家稱，它的綜合續航裏程爲700公裏，市區續航則可以達到1千公裏，這樣的數據表現確實非常強悍，比起一般的燃油車油耗更低，比起純電動車確實會更實用。
第一眼看到車內，絕對能讓人立刻想到，這是一台新能源身份的車型，三塊相連的大屏幕連成一體，仿佛是一台長長的液晶電視，科技感相當濃烈。大屏幕下方的也還配備有一塊小屏幕，爲觸摸操控區，當然它並不小，只是相對而言。
它的車內將配備6座以及7座版本兩種， 6座版爲222布局，7座版爲232布局，定位于中大型級別SUV，5020/1960/1760mm的長寬高，2935mm的軸距下，車內空間也足夠寬敞，全系真皮座椅也更爲舒適。
理想ONE售價32.8萬元，相對中型SUV的蔚來ES6, 定價其實還要更爲親民，性價比非常高。當然，作爲一款新産品，能否獲得市場的持續認可，成爲一匹黑馬，出色的産品力下，可靠的品質也將成爲關鍵因素，而開始交付並將投入使用的理想ONE，在這一方面能否令人滿意，我們還需要觀望。