這項爲巴士車長定制的培訓，旨在爲車長提供所需的技能，以便在需要時管理棘手的乘客。這包括處理非禮案、應對偷竊或破壞公物者、醉酒客、無人看管的包裹，以及乘客之間的糾紛等。
公共交通發生的非禮案顯著增加、恐怖威脅也加劇，站在最前線的公共巴士車長再過不久將接受培訓，學習如何應對非禮事故及其他滋事乘客。
陸路交通管理局將爲巴士車長量身定制培訓課程，協助車長應對“棘手”的乘客。
陸交局受詢時透露，這項爲期一天的培訓課程將從今年第三季開始推出，它將是新巴士車長的加強版職業執照訓練課程的部分單元。
該局也將同巴士公司合作，讓現有車長上複習課程時，也接受這方面的培訓。
陸交局發言人說：“這項爲巴士車長定制的一天培訓，旨在爲車長提供所需的技能，以便在需要時管理棘手的乘客。”
這包括處理非禮案、應對偷竊或破壞公物者、醉酒客、無人看管的包裹，以及乘客之間的糾紛等。此外，萬一巴士、轉換站、終站及巴士停泊處發生危及安全的事故，巴士車長也須懂得應對。
根據警方早前公布的數據，去年公交非禮案明顯增加，從前年的129起增至去年的207起，增幅達60.5％。
新的培訓課程將輔助業者現有爲車長提供的訓練。
新捷運企業聯絡高級副總裁陳愛玲受詢時說：“我們的巴士車長受過訓練處理車上發生的事故，也有一套標准運作程序爲指導。此外，發生事故時，運作控制中心也會提供指導和支援。”
英國易塔通集團（Tower Transit）也說，公司的培訓課程其中一個單元是與沖突管理有關，公司也指示車長遇到事故要聯絡巴士運作控制中心。
小標：車長關車門困住非禮嫌犯
加入易塔通約兩年的哈斯裏（32歲）上個月在駕駛106號雙層巴士時，就遇到有女乘客遭人非禮的事故。
他受訪時回憶說：“事發時約傍晚6時，當時巴士載滿了人，突然傳來尖叫聲，我開始還以爲是有小孩在玩鬧，但沒多久有個女乘客慌慌張張地從上面跑下來，說坐在她後座的一名男子非禮她。”
哈斯裏連忙向巴士運作控制中心通報，服務控制員指示他在下一個車站停車，並打電話報警。
巴士停站後，他把嫌犯帶到下面靠近駕駛座的地方，並打開後門讓其他乘客下車。
“我關上巴士的前門，防止他逃跑，我們就在車裏等警察來。剛開始他還否認非禮人，但後來他開始哭起來，求我給他一次機會。警方約15分鍾後就到現場。”
他說：“雖然之前上課時曾有過這樣的培訓，但真正遇到事情時，感覺還是不一樣的。我不斷提醒自己要保持冷靜，最重要是要照顧其他乘客的安全。”
曾在警察部隊服務20年的全國交通工會聯合會執行秘書楊益財受詢時說：“我們的警員受過訓練處理各種棘手的情況，一個重要的培訓是如何緩和緊張的局勢。我認爲讓巴士車長也學習這樣的技能，是有幫助的。”
有鑒于此，全國交通工會聯合會連同陸交局、新加坡巴士學院及公交業者發起上述培訓課程，協助車長掌握軟技能。
也是丹戎巴葛集選區議員的楊益財說：“巴士車長在路上會遇到各種具挑戰性的情況，如被人辱罵、發生糾紛，甚至是罪案。”
“這樣的課程有助進一步強化車長的能力，更好地管理各方的情況，或在警方抵達之前懂得如何應對罪犯和受害人。”