貨車和巴士組擁車證成價下挫3289元，報2萬9901元，是過去一年來的最低價位。業內人士指出，該組配額明顯增加了24％，加上有更多車主加入“提早換車計劃”，因此影響了擁車證成價。
車行近來紛紛促銷清貨，但新車市場卻相當淡靜，促使最新一輪的擁車證成價普遍趨軟，其中，商用車成價更跌破3萬元，其他車組的成價則跌幅不大。
本月第二輪擁車證投標結果昨天出爐，貨車和巴士組（C組）擁車證成價跌幅最顯著，下挫3289元（9.9％），報2萬9901元，是過去一年來的最低價位。
應付大衆市場需求的中小型汽車組（A組）成價則滑落940元（2.4％），報3萬8001元。
大型及豪華車組（B組）成價也下滑512元（1.3％），報3萬7989元。一般用于注冊B組車款的公開組（E組）成價則略起100元（0.26％），報3萬8700元。
電單車（D組）成價微跌89元（1.2％），報7115元。
昨天是擁車證新配額實施後的第二輪投標活動。平行汽車出入口商協會會長梁添丁受訪時指出，C組配額明顯增加了24％，加上有更多車主加入“提早換車計劃”，爲符合歐盟六期廢氣排放量標准的新車注冊，影響了該組的擁車證成價。
本田代理商嘉摩哆總經理黃成順指出，這一兩個月來，車商爲了趕在7月前，清掉手上可能不符合微細顆粒（particulate matter，簡稱PM）排放量檢測的存貨，紛紛推出促銷，但市場買氣頗弱，即使削價也無法刺激買氣。
陸路交通管理局昨天共收到6240張擁車證投標，比上一輪投標減少541張。
他說：“近來整個市場很靜，可能是因爲很多家長忙著幫孩子應付考試，暫時擱置買車看車的計劃。”
此外，已退出本地市場的私召車業者優步（Uber）旗下的獅城出租公司（Lion City Rental），據說有數百輛汽車包括Mazda 3和本田Vezel流入二手車市場，一些車款的售價比新車售價便宜一兩萬元，也影響了新車市場。
他估計，迫切要換車的買家早已行動，下來市場需求預計不會明顯回升，擁車證成價應該會保持平穩，不會出現太大波動。
梁添丁則估計，下個月成價會稍微上調，“有些顧客可能會趕在6月底之前爲新車注冊，不然一些車款接受微細顆粒檢測後，因爲稅務回扣下降或附加費提高，得多付一兩萬元”。