說法識法
去年10月，一名26歲攤位助手
在小販中心內騎電動踏板車，
結果撞傷一名61歲女食客。
他因此面對一項行爲魯莽
導致他人受傷的控狀，
被判坐牢一周。
個人代步工具的安全問題
備受關注。去年共發生128起
與個人代步工具相關的意外，
相比前年的42起有顯著上揚。
本期《說法識法》邀請到
黃永恩律師和薇薇恩
（Viviene Sandhu）律師
講解個人代步工具騎士
在造成意外時可能面對的刑事
或民事責任。
阿傑買了一輛新的電動踏板車。這一天，他上班快遲到了，趕忙騎車出門。
由于時間還早，街上人煙稀少，阿傑加快車速至每小時35公裏，希望能在老板發現前趕到公司。
怎料，他轉彎時一不留神，差點就撞上一名老伯，好在老伯眼明手快，往旁邊草叢一跌，避免了意外發生。
阿傑也不管老伯有沒有跌傷，趕緊把車騎走，還心想，幸好沒撞到他，不然肯定會跟我討醫藥費。
但隔天，阿傑卻被警察傳召，原因是他被電眼拍攝到涉嫌魯莽騎行，須接受調查。阿傑傻了，他明明沒有撞到老伯，也要負法律責任嗎？
魯莽或疏忽亦須承擔刑事責任
本地較常見的個人代步工具，包括電動踏板車、懸浮滑板和電動獨輪車等。
黃永恩律師（Kalco Law律師事務所）接受《聯合早報》采訪時說，倘若個人代步工具騎士魯莽或疏忽地行駛，根據《刑事法典》，即便沒有發生意外，他也可能因行爲魯莽或疏忽，以致危及他人性命或人身安全，而須承擔刑事責任。
黃永恩說，魯莽行爲（rash act）指的是當騎士以違例方式行駛個人代步工具，例如騎上公路或超速行駛。
根據活躍通勤法令，個人代步工具不得在公路上騎乘，騎士在越過斑馬線或交通燈過道時也須下車推行。
此外，個人代步工具在人行道行駛的時速不應超過15公裏，在腳踏車道和共用道則不應超過25公裏。明年起，個人代步工具在人行道行駛的最高時速不可超過10公裏。
疏忽行爲（negligent act）指的則是當個人代步工具騎士沒有安全行駛或謹慎留意周遭，例如忽略行人安全，或是未在擁擠的地方減速。
黃永恩說：“當然，如果發生涉及行人或其他道路使用者的意外，根據事故嚴重程度和其他加重刑罰的考量因素，則規定刑罰也將更高。”
黃永恩說，倘若個人代步工具騎士魯莽或疏忽行駛，並導致其他道路使用者發生事故（例如汽車爲避開個人代步工具而突然刹車，導致追尾事故），他也可在上述《刑事法典》條文下被控。
■ 若被個人代步工具撞傷
可否向騎士索賠？
可以。
薇薇恩律師（Clifford Law律師事務所）接受《聯合早報》采訪時說：“受害人須證明另一方存在疏忽，以致受害人遭受人身傷害（personal injuries）或損失。”
由于這類索賠屬于民事案，法官在裁決時將權衡訴辯雙方的證據，看哪一方的說辭較爲可信。訴方須證明三點：一、騎士本應負起謹慎責任（duty of care）；二、騎士違反了該責任，例如行駛過快；三、騎士因此造成了受害人的損失。
謹慎責任指的是當某人有責任采取負責任的態度，以免其行爲對他人造成傷害，而該傷害是可預見的。就個人代步工具而言，如果受害人有合理理由相信，騎士應小心行駛，則騎士對受害人就負有謹慎責任。
薇薇恩說：“意外發生後，受害人或其律師可致函騎士及相關保險公司，並提供文件以估算損失。對方須在兩周內確認收信，期限一到卻不予回複，則受害人可啓動法律程序。”
倘若對方確認收信，則有六周時間可進行調查並給予受害人答複。因此，受害人一般須等待至少八周，如果索賠被拒，才可展開起訴。
但黃永恩指出，由于許多個人代步工具騎士沒有購買第三方保險，因此受害人在索賠時可能面臨困難，如騎士無法支付賠償。
■ 被個人代步工具撞傷後
如何計算損失？
薇薇恩說，索償項目可分爲“一般損失”（general damages）和“特殊損失”（special damages）。
一般損失指的是無法具體計算出的金錢補償，通常以醫療報告爲基礎，如受害人蒙受了疼痛和痛苦、喪失生活樂趣、失去未來收入、失去賺錢能力等。
薇薇恩說：“在我國，法庭會采取已下判的案件爲先例，來決定公平的賠償額。”
特殊損失指的則是可通過收據、發票或薪水單等文件進行量化的金錢賠償。它可涵蓋醫藥費、交通費、護理費、財産損失、第三方賠償以及受害人在審訊前所喪失的收入等。
根據時效法令，受害人要爲人身傷害索取賠償的期限是三年，爲財産損失索取賠償的期限則是六年。
■ 如何在意外發生時
保障自己的法律權益？
黃永恩說，個人代步工具騎士如果發生意外，應立即停車並向受害人提供援助。如果事故發生在公路上，根據公路交通法令第84條，他們有法律義務爲受害人提供援助。
假設騎士認爲自己並沒有錯，也應盡可能拍攝事故現場的照片、記錄意外情況，以便在面對民事索賠或刑事調查時保護自己。
至于受害人，薇薇恩說，他們在提出索償前應收集好以下文件：
■ 醫療收據與賬單、醫藥證明書、門
診預約卡等
■ 如果是爲汽車索取維修費，須出
示車輛注冊證、保險憑證、獨立損壞
評估中心（Independent Damage
Assessment Centres，簡稱IDAC）的
評估表格、意外調查報告（附上汽
車損壞的照片），以及維修賬單
■ 如果是蒙受收入損失，須出示薪水
單和雇主信函，說明受害人因事故而
休病假期間，沒有收入
■ 如果是爲丟失或損壞的個人物品索
賠，必須出示收據或物品的照片
■ 如果受害人因事故而留下永久性疤
痕，應拍攝疤痕並記錄下拍攝日期
■ 如果受害人在事故後需要看護（如
護士或傭人）的照顧，須出示文件
證明付了多少錢來聘請看護
個人代步工具騎士如果發生意外，應立即停車並向受害人提供援助。如果事故發生在公路上，根據公路交通法令第84條，他們有法律義務爲受害人提供援助。
——黃永恩律師
意外發生後，受害人或其律師可致函騎士及相關保險公司，並提供文件以估算損失。對方須在兩周內確認收信，期限一到卻不予回複，則受害人可啓動法律程序。
——薇薇恩律師
個人代步工具騎士違例，或面對以下刑事責任
《刑事法典》條文 受害人傷亡程度 魯莽行爲 疏忽行爲
304A 死亡 監禁長達五年，或罰款，或兩者兼施 監禁長達兩年，或罰款，或兩者兼施
338A 重傷* 監禁長達四年，或罰款高達1萬元，或兩者兼施 監禁長達兩年，或罰款高達5000元，或兩者兼施
337A 輕傷 監禁長達一年，或罰款高達5000元，或兩者兼施 監禁長達六個月，或罰款高達2500元，或兩者兼施
336 沒有受傷 監禁長達六個月，或罰款高達2500元，或兩者兼施 監禁長達三個月，或罰款高達1500元，或兩者兼施
*重傷可包括昏迷、終身殘障、頭部或面部毀容、骨折或脫臼、喪失性能力、視力或聽力永久受損、截肢。
早報圖表