公交理事會主席馬格納斯說，不久前出爐的2040陸路交通發展總藍圖的願景是打造一個更寬容且富有愛心的通勤文化，要達到這個目標，所有利益相關者須共同負起責任。
公共交通理事會建議成立正式的協調框架，把新加坡的公共交通系統打造成一個充滿愛心與包容的通勤環境。
公交理事會星期四發布文告說，理事會已就如何進一步推展“新加坡關懷乘客”（Caring SG Commuters）運動，向基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠提呈報告。
其中，公交理事會建議以一個更具協調性質的整合式架構，來推動本地公共交通設施及環境轉型，並注入更多包容與關愛的元素。
報告書說，這個架構將由公交理事會領導，主要負責指導、執行及宣傳各個機構和單位爲公共交通系統推行的關愛計劃。
公交理事會主席馬格納斯（Richard Magnus）說，不久前出爐的2040陸路交通發展總藍圖的願景是打造一個更寬容且富有愛心的通勤文化，要達到這個目標，所有利益相關者須共同負起責任。“這當中需要一個文化上的轉變，而公交理事會將跨出第一步，把公交關愛的運動整合升級，以便更堅定地邁向這個願景，讓所有新加坡人能享有一個舒適且溫馨的公交系統環境。”
將設立愛心通勤獎
另一方面，公交理事會也同新加坡行善運動理事會發布聯合文告，宣布設立愛心通勤獎（Caring Commuter Award），鼓勵乘客在每日通勤時幫助他人。
這個獎項將是第20屆公共交通金牌獎的其中一個獎項，也是首個頒發給乘客，而非業內人士的獎項。頒獎禮將在10月23日舉行。
公交理事會2017年在歐南園站設置“愛心相助站”（Heart Zone），乘客若不清楚如何前往中央醫院或到醫院的巴士接駁站，可在那裏等候其他乘客或是醫院職員指引方向。
公交理事也會在鄰近陳笃生醫院、黃廷方綜合醫院和邱德拔醫院的諾維娜站、裕廊東轉換站和義順站推出其他“愛心相助站”，並希望將這項計劃擴大至所有地鐵站和巴士轉換站。
另一項計劃“愛心相助椅”（Heartwheels）則是在地鐵站放置輪椅，供有需要者使用，也鼓勵其他乘客幫忙推輪椅，發揮愛心。
有公衆在參與同公交理事會對話的活動上提出，設立獎項可以啓發人們踏出第一步，向其他乘客伸出援手，並積極地讓乘車旅途更加愉快。
公衆可透過公交理事會新加坡關懷乘客運動網站www.ptc.gov.sg/caring-sg-commuters提名幫助過他們的乘客，或他們見證過幫助他人的乘客。只要形容善舉即可，有照片更佳。