胡淵文 報道
海軍出身的李芮安11年前轉換跑道，加入一家建材供應公司嘗試新挑戰，之後在一家澳大利亞工程服務和科技公司負責發展新加坡業務。
但由于澳洲母公司評估戰略後決定脫售新加坡業務，讓李芮安面對艱難的抉擇，應該是等待母公司尋找新買家，但前途未蔔，還是繼續經營主導公司的方向？
他最終決定通過管理層收購計劃（management buyout）以個人資金買下新加坡業務，保留自己培養的團隊，這就是和榮科技（Heron Technology）的由來。
他計劃接下來繼續發展網絡安全和數碼航空這兩大塊業務，並把員工人數增加一倍，從目前的11人，明年可增加到約20人，並計劃把數碼航空業務商業化並推廣到區域市場。
和榮科技總裁李芮安（49歲）日前接受《聯合早報》訪問時分享了他的從業心路。
他于2015年加入澳洲公司Nova系統，其後負責建立起新加坡團隊，剛起步時一共三人，業務從國防服務擴展到網絡安全和無人機系統服務。
母公司去年進行業務評估後，決定把業務焦點放在國防服務，脫售在新加坡的業務，並且停止了在新加坡業務的投資，這意味著李芮安和他的團隊展望不明朗。
李芮安說：“過去四年我們建立起出色的能力和品牌，也擁有良好的客戶基礎，我覺得我們需要把業務繼續下去，也不想放棄客戶的關系。”
他對公司抱有很大的期望，尤其是今年3月與無人機交通管理系統公司OneSky合作完成交通部和新加坡民航局（CAAS）的一項重大項目。
他透露說，這個無人駕駛飛機系統交通管理（UAS Traffic Management）項目，是區域的首個此類項目，也是全球的先驅之一。這個系統就好比民航領域的航空交通監控，可避免無人機相撞，管控無人機的航空空間，設定不可飛行的空間，如果有暴風雨來襲也可警告無人機經營商。
這個項目的成功讓他下定決心把公司買下。
李芮安的計劃是在明年初把這項科技商業化並推出市場，首先在新加坡推行，其後拓展區域市場。
尋找戰略投資夥伴
加快商業化步伐
不過這個領域的發展非常迅速，他正在積極尋找戰略投資夥伴來加快商業化的步伐。公司目前正在和一名行業相關的戰略投資者商談，也和兩家私募投資基金及風險創投公司接洽。
目前公司在該領域的投資金額，來自于公司網絡安全業務的現金流。他的目標是尋求1000萬元的投資，加快科技投入市場的速度。
和榮科技的網絡安全業務自2017年成立來，取得15％的平均年增長，李芮安預計，隨著公司紛紛進行數碼化轉型，他們在網絡安全方面面對挑戰，同時網絡安全的合規要求越來越高，接下來三年的平均增長速度可超過15％。
公司的網絡安全業務已經拓展到印度尼西亞和馬來西亞。
談到管理層收購後自己挑起重擔，李芮安表示，其實壓力同樣大，之前是要說服母公司投入資金，現今是用自己的資本來發展業務。
盼培養更多科技專才
他也希望在本地市場培養更多科技人才。公司去年通過“新心相連”就業與技能配套（SGUnited Jobs and Skills Package），聘用了三名畢業實習生，其中一人已正式受聘。
他計劃接下來培訓更多畢業生，建立産品發展團隊。
李芮安坦言，作爲中小企業，聘用科技領域人才面對衆多競爭，不過相比之下，中小企業本身的架構平坦，不設有太多等級，此外公司本身的薪酬配套和行業標准挂鈎，以吸引人才。
李芮安同時身兼公司人力資源主管，他在海軍的最後兩年是在人力資源部門工作，吸取了足夠的經驗，設定了公司的人力資源框架和政策。
在截至6月底的財年，和榮科技的營收增長一倍至200萬元。李芮安透露，接下來三個月的前瞻營收已經達到了去年的一半，預計全年可取得50％至100％增長。