空氣汙染物涵蓋碳氫化合物（hydrocarbons）、一氧化碳（carbon monoxide）、氮氧化物（nitrogen oxides）和微細顆粒（particulate matter，簡稱PM）。
國家環境局和陸路交通管理局星期四（6月30日）發聯合文告宣布，原定今年12月31日到期的增強版車輛減排稅務計劃（Vehicular Emissions Scheme，簡稱VES）將延長至2025年12月31日，以繼續鼓勵公衆和業者選購更環保的車型。
當局將從2024年1月1日起收緊各等級的汙染物質排放標准，只有完全不會排放尾氣的車款如純電動車才可享有最高的A1級別稅務回扣；A2級別車款則包括高功耗的電動車、多數的混合動力車，以及效率高的小型內燃式引擎車；其他傳統內燃式引擎車及一些混合動力車將列入其他排放等級。
自2018年實行的車輛減排稅務計劃，根據車輛的二氧化碳和空氣汙染物的排放量，給予購車者和德士公司稅務回扣或附加費。
明年公布新稅務回扣 附加費保持不變至2025年底
車輛減排稅務計劃將延長多三年，不過政府將從2024年起收緊各等級的汙染物質排放標准，明確區分傳統內燃式引擎汽車，以及更環保的混合動力車和電動車。
從現在至2025年底，各級別的附加費數額不會有改變。目前的稅務回扣金額則會維持到2023年12月31日，環境局和陸交局將在明年公布2024年新注冊的車輛所享有的稅務回扣。
A1級和A2級德士則能分別獲得3萬7500元和2萬2500元的稅務回扣；C1級和C2級德士附加費則分別爲2萬2500元和3萬7500元。
文告指出，環境局在2021年針對收緊減排稅務計劃的汙染物水平征詢業界，多數車商對新標准沒有異議。“我們也延長實施時間，爲進口更清潔的車型提供更多准備時間。”
根據去年1月開始實行的增強版計劃，低排放的A1級和A2級汽車可獲得的稅務回扣分別爲2萬5000元和1萬5000元；去年7月起，廢氣排放量較高的C1級和C2級汽車則須支付的附加費，則分別爲1萬5000元和2萬5000元。