我們先說新加坡放寬汽車貸款的事情，還真是刺激了不少買氣！比方說，想買一輛中小型A型車輛（氣缸總容量不超過1600毫升的），本來只能申請車價60%的貸款，現在可以放寬到70%了！另外，還款時間，也從5年延長到了7年。
這樣一來，可以貸款的數額就多了，換句話說，就是給的現金少了！不知道有多少人，趁著這個放松政策，眼紅紅的殺進車行了呢~
車貸一放寬，要買車、標擁車證（就是車牌）的人自然就多了，擁車證的價格說張就漲！擁車證真是一次又一次的，刷新“全球最貴鐵皮” 的身價啊~
到過新加坡的人都知道，這裏有三樣進口商品的稅率奇高，所以價格和中國比起來，居高不下，分別是煙、酒和汽車。
其中比較特別的是汽車，一輛小排量的抵岸價不到2萬新幣，可你在市場上能找到的車，基本都要8、9萬，爲啥？除了稅收高以外，你得上牌照吧！那塊就幾個巴掌大小的車牌鐵皮，動辄好幾萬塊，“全球最貴鐵皮”實至名歸！
看看今年6月第二輪的標價~ 中小型，大型和豪華車組，通通突破5萬元！連漲幅最少的B型車，都華麗麗的上漲了1千多…
來張直觀的，最新價格直接沖到了今年最高！
新加坡政府這一下放松車貸，擁車證立馬水漲船高，左右手倒來倒去，真要把人弄蒙圈了。腳跟還沒站穩，目光又得轉向公共停車場了。停車費漲！漲！漲！
新加坡建屋局和市區重建局，已經明確表示了，他們正在檢討漲價範圍，包括短期停車費和月票停車費。爲了優先讓大家的第一輛車有位置停車，那些一家人停超過一輛車的，和非居民停車的，都面臨著漲停車費的問題。具體漲多少，等我們研究研究，以後再通知…..
要知道，政府上一次漲公共停車費，是2002年。當年的停車費調高了5分 ~ 1毛。14年都沒變過的價格，怎麽又漲了呢？
管理著60萬7000個停車位的建屋局，應該是對這件事兒，最有發言權的了吧。他們說，這10多年停車場設施可是改善了不少，電子停車系統有了，多層停車場的電梯建起來了，綠化也跟上了…… 一直加量不加價也不行啊，漲！
不過嘿嘿，建屋局這話剛說出來，就有網友表示不服，話說建屋局在2015年的停車場收費高達5億9500萬新幣，你看看這些照片，好意思說什麽停車設施改善了？
再來，這次漲價還另有一個原因， 人就說了：這些年來，停車場的管理和經營成本增加，私人停車場收費高了不少，我們要縮小與私人停車場收費的差距。
看上面這張圖，不少地方的公共和私人停車場的收費，差了一倍多，貌似是有些不合理？
來看看新加坡對停車費上漲這件事，都是怎麽看的吧….
突然想起小時候聽過的童話故事“狐狸掰餅”，小狐狸每次都故意掰不一般大，然後在大的上面吃一口，再掰，再吃，最後餅都讓小狐狸吃了。現實生活中，這餅倒是越掰越大了呢！