鄧玮婷 報道
湯申路68號至74號舊樓一帶早年是個甘榜，有不少海南人居住，每逢中元節都非常熱鬧，300多人齊聚附近空地慶中元。
莫源運（61歲）是這座舊樓的店主之一，他在1978年底租下72號店鋪經營茶室，後來在1984年以超過100萬元買下店鋪經營餐飲生意，10多年後開始把店面出租給他人，變成“包租公”，最後一個租戶是丹戎禺包點店。
談起這個俗稱“紅橋頭”的地方，莫源運向《聯合早報》透露，72號店鋪轉手兩次。起初是雜貨店，由洋人經營，後來隔壁修電冰箱的店主買下店鋪，幾年後因爲要到中國發展又把店鋪賣給他。“這裏以前很熱鬧，有流動美食攤位，有韓氏公會和孟裏南旅同鄉會等，我的左鄰右舍也是海南人，很有親切感。”
建築後方以前是甘榜
每逢中元節300多人聚集
莫源運也提到，建築後方以前是個甘榜，每逢中元節，空地擺滿桌子，300多人一起慶中元。店鋪所在的建築多年前曾被發展商看中，但因條件談不攏，最終與“集體出售”擦肩而過。
針對政府爲興建南北交通廊道而征用舊樓，他說，業主原本相當期待政府的發展工程，認爲會幫忙鞏固建築地基，還會進行修複。“我也想過之後能以比較好的價錢賣掉或出租店鋪，但現在不用想了。兩天前接到通知參加緊急會議，我就知道不妙。”
莫源運希望當局能給予業主合理賠償。“有當房地産經紀的朋友說，像我這種永久地契店鋪已經不多，價格應該不會太差。”
另一名劉姓店主受訪時也提到，南北廊道是國家工程，政府要征用土地也沒辦法。
他是在1989年以約100萬元買下一樓店鋪，作爲自己家電生意的辦公處，幾年後獲悉三樓一個單位要出售，就以20多萬元買下。他回憶說，上世紀90年代，部分建築要重新鞏固地基，那時各業主都出錢幫忙。
這座舊樓的所有租戶和住戶已在今年2月遷出，並找到其他住宿或做生意的地方。陸路交通管理局也協助他們搬遷，包括支付搬遷費及提早終止租約的費用等，但當局未透露有關金額。
隨著政府征用舊樓，陸交局和土地管理局將和受影響業主緊密合作，給予他們所需協助。