東風汽車集團、一汽集團、*ST海馬1月銷量出爐;長城汽車2019年營收超960億元,同比減少2.8%;小鵬汽車注冊資本減少34%,中金資本等退出股東行列。
1.東風、一汽、海馬發布1月銷量業績
1)東風汽車集團:1月銷量22.56萬輛,同比減少8.89%
2月17日,東風汽車集團發布公告顯示,2020年1月,東風汽車集團總銷量爲22.56萬輛,同比減少8.89%。其中,乘用車板塊銷量19.32萬輛,同比下滑10.39%;商用車板塊售出3.24萬輛新車,同比增長1.28%。
其中各主要板塊:東風日産1月銷量爲9萬輛,同比下滑9%;東風本田1月銷量爲67510輛,同比增長2%;東風雷諾1月生産量爲0,銷量僅586輛,同比下滑81%;神龍汽車同樣表現不佳,其1月銷量爲3694輛,同比減少70%。
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2)一汽集團:1月銷量35.34萬輛,同比增長18.2%
2月17日,一汽集團發布公告顯示,2020年1月,一汽集團(包括解放品牌)共計生産整車25.4萬輛,銷售整車35.34萬輛,銷量較去年同期增長18.2%。
在乘用車方面,除一汽-大衆外,一汽集團旗下品牌銷量1月均呈不同程度上漲。其中,一汽馬自達1月銷量7539輛,同比增長7.45%;一汽奔騰1月銷量1.38萬輛,同比增長60.4%;紅旗品牌1月銷量1.26萬輛,同比增長142.7%;一汽-大衆1月銷量18.7萬輛,同比下降2%。
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3)*ST海馬:1月銷售量同比下滑13.56%
2月18日,*ST海馬發布公告顯示,2020年1月,海馬汽車産量爲630輛,同比下滑13.82%,銷量爲1147輛,同比下滑13.56%。以上汽車産銷數量全部來自公司SUV産品,公司基本型乘用車、MPV、交叉型乘用車産銷數據均挂零。
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2.長城汽車:2019年營收超960億元,同比減少2.8%
2月21日,長城汽車發布2019年度業績快報,2019年,長城汽車實現營業總收入964.55億元,同比減少2.8%。歸屬于本公司股東的淨利潤爲44.93億元,同比減少13.73%,但扣除非經常性損益的淨利潤爲39.82億元,同比增長2.4%。
K線點評:利潤水平還可以,“買買買”模式謀未來。
3.汽車之家:2019年淨營收超84億元,淨利潤32億元
2月20日,汽車之家發布2019年第四季度及全年財報。2019年第四季度,汽車之家淨營收爲人民幣23.3億元,同比增長6.5%。淨利潤爲人民幣11.1億元,同比增長9.1%。
2019全年,汽車之家淨營收爲人民幣84.2億元,同比增長16.4%。淨利潤爲人民幣32億元,而2018年爲28.7億元。
K線點評:汽車媒體與上市車企,一個富得流油,一個艱難度日。
4.宇通客車:收到國家新能源汽車推廣補貼17億元
2月21日,宇通客車當日收到鄭州市財政局轉支付的國家新能源汽車推廣補貼款17.17億元,系部分截至2018年12月31日公司所售且累計行駛裏程達到2萬公裏的新能源汽車購車客戶應享受推廣補貼所對應的應收賬款。此次收到的款項將直接沖減應收賬款,對公司現金流産生積極影響。
K線點評:短期利好,長遠存憂。
5.長城汽車收購通用汽車泰國羅勇府工廠
2月17日,長城汽車宣布將收購通用汽車的泰國羅勇府制造工廠,雙方已簽署具有約束力的條款書,未來包括羅勇府汽車工廠和動力總成工廠在內的通用汽車泰國公司將移交給長城汽車,雙方計劃在2020年底前完成交易和最終移交。
K線點評:買得爽,更要盤得活。
6.小鵬汽車:注冊資本減少34%,中金等退出股東行列
2月19日,小鵬汽車運營主體廣州橙行智動汽車科技有限公司發生工商變更,其注冊資本由3836.337萬元下降至2529.5048萬元,減少34.06%。
與此同時,河南省戰新産業投資基金(有限合夥)(中金資本投資實體之一)和肇慶市高新區建設投資開發有限公司(粵財創投控股)退出小鵬汽車股東行列。
天眼查信息顯示,小鵬汽車的第一大股東爲何小鵬,持股42.24%,廣東小鵬汽車科技有限公司持股23.41%,爲公司第二大股東。此外,阿裏巴巴、IDG資本等,也在其股東之列。
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7.一汽轎車資産重組獲證監會通過
2月18日晚間,一汽轎車發布關于公司重大資産重組事項獲得中國證監會並購重組委審核通過暨公司股票複牌的公告。
公告稱,2020年2月18日,中國證監會上市公司並購重組審核委員會對一汽轎車重大資産置換、發行股份及支付現金購買資産暨關聯交易的重大資産重組事項進行了審核。根據會議審核結果,一汽轎車本次重大資産重組事項獲得無條件通過。
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