“與我們交談的大多數客工高興看到外籍雇員宿舍法令的新提議（有更好的空間），但許多人不理解當中意思。”
受訪雇主：收費若合理 將考慮讓員工入住裕廊新宿舍
“現有宿舍要改造不是一夕之間可完成的事，但客工宿舍要與時並進，相信政府會給足夠的時間讓業者符合設施要求。”
吳武貴指出，新要求除了需要大筆款項提升設施，過程也須與多個部門協調，因此目前尚未動工。
宿舍將由人力部成立的擔保有限公司樂巢（NEST）和私人業者共同經營，但人力部沒有披露收費詳情。由于新宿舍是按照更高的宜居標准建造，如空間更寬敞、每房不可住超過12人，預料收費會比現有宿舍高。
業者擔憂成本增加，關注客工福利的非政府組織則歡迎這項宣布，指有助未來提升客工宿舍環境，客工福祉獲得保障。
根據床位數，吳武貴的公司需要申請第三級執照，但這層級的要求比第一、第二級來得高，包括要辟設一定大小的室內和戶外休閑空間給客工使用。他指最壞情況是選擇降級，減少床位到少過300張，以取得要求較低的第二級執照。
雇有約250名客工的房地産發展商強楓控股執行董事余榮華說，主要來自印度和孟加拉的客工，分散住在大士、蔡厝港一帶的大型客工宿舍，他指新宿舍地點合適，會考慮入住。
業者要求政府提供更長的過渡期，以便有足夠時間提升設施，包括新建更多廁所和減少每個房間的床位。
建築公司Unison Construction董事吳武貴受訪時指出，很多工廠原有設計難以做到每間房不超過12人居住，且須附帶廁所、最多只能六人共用的要求。
小型建築公司Asialand僅聘請六名客工，廖姓主管透露，公司以每月4000元的租金租有地住宅供員工居住。若新宿舍設施完善、環境好，他會考慮讓員工搬去客工宿舍。“據報道一些客工宿舍環境不佳，限制又多，作爲小型業者，我們要維持員工士氣和方便前往工作地點，所以讓他們住在外面。”
都康創新巷客工宿舍有200間房，附帶廁所的房間內部更寬敞，每間房最多只有12張床位。 （人力部構想圖）
康侍（HealthServe）發言人指出，政府邁向正確方向，住在宿舍的客工理應獲得更好的休息空間，隨著新宿舍環境持續改善，工廠改造宿舍業者也要迎頭趕上。
這家公司在大士擁有一座有315張床位的工廠改造宿舍，主要是供公司雇用的約百名客工居住，剩余床位出租給建築承包商。目前宿舍每一樓層都有共用廁所。至于房間則大小不一，最大房間可住20人至22人，最小房間只容得下八張床，所有房間都裝有冷氣。
之前只有53座擁有超過1000個床位的大型客工宿舍受外籍雇員宿舍法令管制，但從明年4月起，有至少七個床位的1600座客工宿舍，包括工廠改造宿舍，都將納入這條法令的管制範圍。
人力部長兼貿工部第二部長陳詩龍醫生星期六（10月1日）爲都康創新巷客工宿舍主持動土儀式，這個設有200間房、提供2400張床位的宿舍占地1.14公頃。竣工後，會有兩棟分別樓高10層及14層的宿舍，中間有個大庭院，另外也會有兩條板球練習道。
由人力部興建的客工專用宿舍會有更高的宜居新標准，外籍雇員宿舍法令擴大後，其他客工宿舍經營者也須遵循更高的要求。不過有經營工廠改造宿舍的中小型業者擔心無法符合新規定，考慮縮小營運規模，以取得要求較低的執照等級。
客工援助組織：有助保障客工福祉
業者要求政府提供更長的過渡期，以便有足夠時間提升設施，包括新建更多廁所和減少每個房間的床位。
新加坡宿舍協會理事、工廠改造宿舍小組組長胡家洺說，受新要求影響的大部分是工廠改造宿舍，他希望人力部及相關政府機構能給予業者足夠時間調整運作。他指出，工廠改造宿舍業者已積極通過協會向政府提供反饋，特別是房間須附帶廁所的使用人數比率，由于過渡期細節尚未出爐，他建議政府通過一站式客工宿舍網站，處理申請和更新執照事宜。
位于都康創新巷的客工專用宿舍預計2025年投入營運，目前宿舍地址仍是一片空地。（饒進禮攝） 
“我們希望和人力部有更多交流，了解滿足申請臨時執照的要求，也希望有更長的過渡期。”
另一個客工援助組織情義之家（HOME）希望法令擴大管轄範圍後，長期而言能幫助到客工，但發言人指計劃成功與否，很大程度取決于法令的執行力度。
由人力部成立的公司興建和經營的第一個客工專用宿舍預計2025年投入營運，數名來自建築業的雇主受訪時指出，宿舍建在裕廊一帶的都康創新巷，地點適中，若每月床位收費合理，不排除安排員工入住。
據了解，現有客工宿舍每一張床位每月收費介于320元至350元，一般工廠改造宿舍的收費，會比設施相對完善的大型宿舍便宜一些。
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人力部將根據宿舍規模和床位數量，分爲四種執照等級，其中第一級（七至99張床）、第二級（100至299張床）和第三級（300至999張床）的現有宿舍，及計劃在明年4月1日前投入運作的新宿舍，須從明年1月起申請臨時執照，有效期爲兩年。